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自主品牌缺少用户支持
长期以来，国内很多整车企业实行拿来主义，不注重培养自主品牌供应商，导致国内企业自主开发液压阀体及电磁阀缺少汽车自动变速器产业链下游用户的支持，也就是缺少市场。这样，国内自主品牌液压阀体及电磁阀根本没有工程化机会，也就不可能实现产业化。
“虽然国内具备一定的液压阀体和电磁阀制造能力，但是，自主品牌汽车自动变速器产业化还处在市场导入期，导致液压阀体和电磁阀产量低、成本高、质量差，难以满足大批量汽车生产的需求。这是国内几乎还没有自主品牌汽车自动变速器液压阀体及电磁阀专业化制造企业的根本原因。” 中国齿轮专业协会秘书长兼中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其深表遗憾。
当前，中国已经成为世界上汽车销量最多的国家。权威部门预测结果显示：2015年，国内自主品牌乘用车需要450万台自动变速器，每台自动变速器至少需要6个电磁阀。因此，国内几乎没有自主品牌自动变速器液压阀体及电磁阀企业的现状急需改变。